Le système common rail équipe aujourd’hui la quasi-totalité des moteurs diesel. Voici comment nous reconditionnons les pompes haute pression qui l’alimentent. Le système à rampe commune Le common rail — littéralement « rampe commune » — est le système d’injection le plus abouti à ce jour. Il se compose d’une pompe haute pression, d’une rampe […]

Certaines pompes Bosch VP doivent être appairées au calculateur du véhicule avant ou après leur installation. Voici lesquelles, et comment procéder. Pompes Bosch VP44 — Audi, Volkswagen, Skoda Les pompes VP44 portant les références 0470506024, 0470506030, 0470506033, 0470506037 et 0470506038 doivent être couplées au calculateur moteur à l’aide d’un logiciel de diagnostic constructeur. Cette opération […]

La pompe ZEXEL VRZ du Mitsubishi Pajero 3.2 DiD tombe rarement en panne par vieillissement. Dans l’immense majorité des cas, la cause est ailleurs — et elle est évitable. Les symptômes d’une pompe endommagée démarrage difficile, voire impossible ; augmentation des émissions à l’échappement, moteur tournant irrégulièrement ; ralenti bas ou instable ; accélération qui […]