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Pompe à haute pression DELPHI R9042A041A – 28249552 1.5 DCI

Référence : R9042A041A-R9042A070A -28326392- 28331942

Pièce reconditionnée dans notre atelier. Après une totale remise, nos produits sont évalués sur nos bancs d’essais pour confirmer leur bon fonctionnement et répondre aux exigences du constructeur. 

  • Pompe à injection HP DELPHI 8200057225 Equivalent aux références:

                  167003374R  28326392 9042A070A

                   9042A041A  8200707450 28499552

                   167002321R  8200379376 9042A013A

                   9042A014A 28265176 9042A042A

                    8200423059 8200057346

                   167005809r
                  167002321r
                 167001339r

         , , , , ,  Moteur 1.5 dCi

  • DUSTER
  • LOGAN
  • ALMERA II
  • MICRA III
  • CLIO II
  • CLIO III
  • FLUENCE
  • KANGOO
  • MEGANE II
  • MODUS
  • GRAND MODUS
  • SCÉNIC II,
  • GRAND SCÉNIC II
  •  Références compatibles :  R9042A013A,  R9042A014A, R9042A040A ,R9042A041A ,  8200057346,8200423059, 8200379376, 8200057346C ,82000423059A ,8200707450,167009788R ,167002321R28249552 ,28234982 ,8200057225, R9042A041A ,820423059,28265176

GARANTIE_1an.jpg

Consigne remboursable : 100,00 
Cette somme est ajoutée au total et vous est intégralement remboursée après réception de votre ancienne pièce, sous réserve qu’elle soit conforme aux conditions de retour.

225,00 

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  • Has earned a track record of excellent service

Description

Pompe à haute pression DELPHI R9042A041A a été entièrement révisée et est dans le même état que les pièces neuves à tous égards. Pour chaque reconditionnement, nous remplaçons les pièces défectueuses (boîtiers et joints, solénoïdes et vannes mécaniques, arbres, pompes à palettes , pistons et têtes haute pression,). Le bon fonctionnement  de la pompe d’injection est garanti par le protocole d’étalonnage à l’issue du test dynamique final.

Dans notre atelier, nos techniciens portent une attention particulière pour le reconditionnement de chaque pièce traitée. Ainsi, les pompes vont être intégralement nettoyées dans un bain à ultra-sons pour être testées sur le banc d’essai. Ce test nous permet d’identifier la ou les pannes de la pompe en question.

Ensuite, les pompes sont désassemblées, pour pouvoir identifier et isoler les pièces défectueuses afin de contrôler et de vérifier l’état des pièces d’usures communes (boîtiers et joints, solénoïdes et vannes mécaniques, arbres, pompes à palettes , pistons et têtes haute pression) ainsi que les joints. Un sablage est réalisé, par la suite sur la carcasse nue des pompes.

Dans certains cas, en fonction de l’état de la pompe en question, il est nécessaire de repeindre toute la carcasse. Après réassemblage des pompes, nous les retestons sur le banc d’essai pour valider leur fonctionnement. Pour ce test final, nous réalisons des contrôles sur plusieurs plages de pression allant jusqu’à 2000 bars, en fonction du constructeur, et ceci à chaud et à froid.

Une fois le reconditionnement des pompes validé, ces dernières sont soigneusement emballées dans un plastique spécial anti-corrosion pour une protection optimale des pièces.

N’hésitez pas à vous renseigner auprès de notre équipe technique pour retrouver vos références ou pour toute question. 

Informations complémentaires

Poids 15 kg

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